Egyes logisztikai vezetők szerint a vakcinához kötődő ellátási lánc sokkal bonyolultabb, mint a védőfelszereléseké vagy a maszkoké, a vakcinákat nem lehet napokig parlagon heverve hagyni, amíg lesz egy fuvar.
Az Emirates SkyCargo vezetője a napokban tett közzé egy becslést arról, hogy egy Boeing 777-es repülő nagyjából 1 millió vakcinát tud leszállítani, tehát ahhoz, hogy a világ felét ellássák védőoltással, mintegy 8 ezer cargo repülőre lenne szükség.
Egy másik probléma, ami a vakcinák szállításánál felmerül, a hűtés. Egészségügyi szakemberek szerint a vakcinákat várhatóan 2-8 fok közötti hőmérsékleten kell majd tárolni és szállítani, az ehhez szükséges hűtési kapacitás pedig sok cégnél hiányzik.
A WHO adatai szerint jelenleg több mint 160 koronavírus elleni vakcina van fejlesztés alatt a világon, ezek közül 25-öt tesztelnek komolyabban is. Sokan bíznak abban, hogy év végére, jövő év elejére már lesznek hatásos ellenszerek a vírussal szemben, ezeket első körben az egészségügyben dolgozóknak és a veszélyeztetett korcsoportban lévőknek adhatják be. Hosszabb távon viszont az emberek szélesebb körének is elérhetővé kell tenni a vírust, de ez egyes szakértők szerint 2021 előtt nem valószínű a jelenlegi szállítási kapacitásokkal.
Forrás: portfolio.hu